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Die Querung der Stadtbahn über die Rheinuferstraße und die Folgen: Tunnel - Aufweitung auf 6 Spuren - Alles so lassen wie es ist - Was ist das Sinnvollste?
Die Entwicklung ist fortgeschritten. OB Jürgen Roters hat es geschafft, dass eine "normale" Querung mit Vorrangschaltung für die Stadtbahn gebaut wird. Trotzdem: Wird es Staus auf der Rhein-Ufer-Straße geben? Es geht "nur" noch um die Frage, wie aufwändig wird die Querung gestaltet? Soll Vorsorge getroffen werden, später einmal ein Tunnel zu bauen?
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Damit beschäftigen wir uns im Arbeitskreis Kommunal-
politik "Lobby für die Südstadt immer wieder!
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Auch unser Gebiet ist von den Vorschlägen und Ideen des Masterplans betroffen. Sei es die Bebauung am Brückenkopf der Severinsbrücke oder seien es die Ideen für eine Randbebauung des Sachsenrings. Oder die Behandlung des Geländes, auf dem jetzt der Großmarkt steht; auch das hat Folgen für uns. Und schließlich die Fortsetzung des Grüngürtels bis zum Rhein hin.
Der Masterplan kann über unsere Link-Seite aufgerufen werden.
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